![]() |
![]() |
|
|||
![]()
|
Архив номеров
|
По данным ЦДУ ТЭК — филиала ФГБУ «РЭА» Минэнерго России, производство автомобильного бензина в России в январе-сентябре текущего года увеличилось до 30,1 млн тонн, что на 4% превышает уровень прошлого года и на 2,6% больше показателя за тот же период докризисного 2019 г. Нефтепереработчики продолжают наращивать выпуск бензина с более высоким октановым числом – эта тенденция наблюдается в России последние годы благодаря модернизации заводов. В январе-сентябре российские НПЗ сократили выпуск бензина марок Аи-80 и Аи-92 по сравнению с аналогичным периодом 2020 г. Более 97% выпускаемого в России бензина относится к маркам Аи-92 и Аи-95. При этом доля топлива Аи-95 увеличилась в январе-сентябре до 39% от общего производства бензина по сравнению с 34% и 32% в соответствующие периоды 2020 г. и 2019 г. Доля бензина Аи-92 сократилась до 59% в первые 9 месяцев текущего года по сравнению с 63% и 64% в аналогичные периоды предыдущих двух лет. Премиальный сегмент российского рынка бензина, представленный марками Аи-100 и Аи-98, увеличился в последние годы. Совокупная доля двух марок в общем объёме выпуска бензина в стране повысилась до 1,4% по сравнению с 1,1% годом ранее и 1% в аналогичные периоды 2019 г. и 2018 г. Россия приступила к производству Аи-100 в 2017 г. С тех пор нефтепереработчики делают акцент на снабжении премиального сегмента рынка этой маркой, тогда как выпуск Аи-98 находится в стагнации. Производство Аи-100 в январе-сентябре достигло 294,5 тыс. тонн, что на 39% превышает показатель за соответствующий период 2020 г. Рост выпуска Аи-100 произошёл благодаря началу производства марки на Московском НПЗ «Газпром нефти» в октябре 2020 г. и на Ярославском НПЗ «Славнефти» в январе 2021 г.
Все права защищены. Запрещаются любые виды републикации без разрешения редакции журнала.
© Евразийский химический рынок, 2005-2022 |
|||